Ladekabel e-Charge EV-1226 passer til alle køretøjer med type 2-stik

Ladekabel e-Charge EV-1226 passer til alle køretøjer med type 2-stik

3.079,00 DKK

EV Staton, E-Charge EV-1226 ladekabel passer til alle køretøjer med type 2-stik og er til dem, der ønsker at oplade via en standard stikkontakt af typen Schuko, en såkaldt mode 2-opladning.

  • Ladeeffekt op til 3,6 kW. Justerbar ladestrøm mellem 6, 8, 10, 15 eller 16 A.
  • Opladningstiden kan være begrænset i tid mellem 1 og 12 timer, og starttiden kan også forsinkes mellem 1 og 12 timer.
  • Oplysninger om indstillet ladestrøm og mulige timerfunktioner vises på displayet.
  • Displayet viser den aktuelle status, og hvor meget strøm der er blevet opladet under opladning.
  • Grønne og røde LED-lamper foran gør det nemt at se opladningsstatussen.
  • Opladeren leveres med et vægbeslag for nem installation og muligheden for at låse den ved hjælp af en hængelås*.

*Hængelåsen medfølger ikke.

  • Beskyttelse klassificeret i henhold til IP 54.
  • Kabelboksen har en indbygget jordfejlafbryder og et DC-filter. I tilfælde af jordfejl slår opladningen fra.
  • Efter endt opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og frakobler stikket til ladekablet.

Sølvbelagte forbindelser garanterer god kontakt og lang levetid. Type 2-stikket er udstyret med støvbeskyttelse for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring. Kabelboksen har en indbygget Type A-jordfejlafbryder og et 6 mA DC-filter.

Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstandsdygtighed over for olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt under afkøling. Type 2-stikkontakter er i dag EU-standard, for eksempel på biler fra producenterne. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Polestar, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo bruger alle Type 2-stik.

Opladningen af bilen overvåges gennem en tovejskommunikation mellem bilen og kontrolboksen. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm, inden opladningen begynder, og når kontrolboksen aktiverer kablet, er stikket mekanisk låst i bilen.

Det svenske el-sikkerhedsudvalg i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland og det svenske sikkerhedsudvalg i Danmark fraråder al regelmæssig opladning i almindelige stikkontakter til væg- og motorvarmer.

BEMÆRK: lokale afvigelser kan forekomme.

Lagerstatus:
stk
  • Fri kundeservice
  • Skarpe priser
  • 14 dages returret
Læs hele beskrivelsen